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アルファードとC5を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとC5の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   シトロエン  C5
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
6509 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙 両側電動ドア 8型ナビ 7人乗 HID ETC

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグDAナビ Bカメラ Rモニター ETC

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD SR 黒革AC付シート BSM デジタルミラー

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S モデリスタエアロCセンサー両側パワスラETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター/サンルーフ/ETC

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S デジタルインナーミラー 両側Pスライドドア

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー 禁煙 トヨタセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 8型ナビ後席モニタBカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Cコントロール 衝突被害軽減B ETC ナビ

    本体価格
    302.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    151.4万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
2400
406.4万円
関西
907
446.8万円
東海
985
474.5万円
北海道
391
398.8万円
九州
651
431.8万円
東北
363
391.1万円
北陸・甲信越
312
425.8万円
中国
342
448.4万円
四国
158
409.4万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとC5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シトロエン  C5
540万円872万円 新車時価格 360.5万円498万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2946
182~190 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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