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アルファードとX5を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとX5の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X5
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
6562 中古車掲載台数 227
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワスラ 後席モニター オットマン ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 禁煙車 純正10型ナビ

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF サイドリフトアップチルトシート装着車 モデリスタ/ナビ/ドラレコ/本革シート

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 後席モニタ BT接続 Bカメ ETC Dレコ ナビ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S トミーカイラエアロ&マフラー 20アルミ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙/新品タイヤ/サンルーフ/BIG-X10型ナビ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後期 1オーナー 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    839.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 雹害 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    374万円

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    113万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 黒革シート ドラレコ

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  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    938.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD デモレンタ サンルーフ harmankardon

    本体価格
    978万円

関東
2412
408万円
関西
917
442.4万円
東海
996
472.5万円
北海道
393
399.7万円
九州
659
430.5万円
東北
367
391.7万円
北陸・甲信越
315
424.7万円
中国
345
450.6万円
四国
158
409.7万円
地域別台数
関東
92
496万円
関西
35
617万円
東海
26
558.3万円
北海道
18
405.4万円
九州
17
536.5万円
東北
5
439.7万円
北陸・甲信越
21
505.2万円
中国
10
532.3万円
四国
3
175.2万円

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アルファードとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X5
540万円872万円 新車時価格 920万円1612万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2487~2493 排気量(cc) 2992~4394
182~190 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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