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アルファードとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Cクラスワゴン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
6553 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 1オーナーJBLナビ360°カメラ後席モニター

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD フリップダウン ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 衝突軽減/リアモニタ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF メモリーナビ&フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII SDナビ ALPINEフリップ 両側電動 Bカメ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    466.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ9型ナビ後席モニタ電動ゲートETC

    本体価格
    399.9万円

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    458万円

関東
2386
407万円
関西
910
442.7万円
東海
1009
466.2万円
北海道
394
400.3万円
九州
665
434.1万円
東北
362
394.9万円
北陸・甲信越
314
423万円
中国
353
447.8万円
四国
160
410.2万円
地域別台数
関東
4
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

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アルファードとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Cクラスワゴン
540万円872万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
2487~2493 排気量(cc) 6208
182~190 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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