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アルファードとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S3セダン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 138.8万円688万円
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6473 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLサウンド/フリップダウン/パワーバック

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD サンルーフ/JBL/全方位カメラ/後席モニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9インチDA ETC バックカメラ

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー SR 純正ナビ 後モニター  ETC

    本体価格
    492.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ユーザー買取車サンルーフ後席モニター両側

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    442万円

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    599万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

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    678万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O サンルーフ マグネ 認定中古車

    本体価格
    215万円

関東
2379
405.3万円
関西
903
446.9万円
東海
983
474.2万円
北海道
388
399.1万円
九州
651
431.4万円
東北
363
391万円
北陸・甲信越
310
424.9万円
中国
340
448.8万円
四国
156
407.9万円
地域別台数
関東
18
426.1万円
関西
6
439.7万円
東海
3
512.3万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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アルファードとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S3セダン
540万円872万円 新車時価格 661万円700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2487~2493 排気量(cc) 1984
182~190 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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