トヨタ アルテッツァジータ | トヨタ コルサセダン | |
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VS | ||
25万円~295万円
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中古車相場 |
39万円~120万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァジータ | トヨタ コルサセダン | |
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218万円~383万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
使いやすさをを具現化したコンパクトセダン カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9) |
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現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は10台、コルサセダンの中古車は3台掲載しています。
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