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アルテッツァジータとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァジータとAZ-1の中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァジータ   マツダ  AZ-1
VS
25万円295万円
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中古車相場 195万円299万円
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11 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 WiseセレクションII ナビ Bカメラ エアロ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 車検R7年10月・地デジ&ナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー

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    295万円

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    210万円

関東
7
107.1万円
関西
1
79万円
東海
0
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北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
3
245万円
東海
2
210万円
北海道
0
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九州
2
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
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アルテッツァジータとAZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァジータ   マツダ  AZ-1
218万円383万円 新車時価格 149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4505×1725×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1988~2997 排気量(cc) 657
160~220 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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