トヨタ アルテッツァ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
39.8万円~298万円
アルテッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
101台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
アルテッツァとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
トヨタ アルテッツァ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
206万円~364万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 5439 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
アルテッツァとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
アルテッツァとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
アルテッツァとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルテッツァとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は101台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!