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アルテッツァとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 23万円72.8万円
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102 中古車掲載台数 15
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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション パワステ アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション クラッチ 車高調 マフラー新品

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 純正フルエアロ ETC 社外ナビ

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション 6MT サンルーフ 純正エアロ 吸排気カスタム

    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 

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    40万円

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関東
43
111.4万円
関西
7
168.5万円
東海
14
141.1万円
北海道
4
114.3万円
九州
20
92.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
7
149.2万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルテッツァ   ホンダ  シビックハイブリッド
206万円364万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1988~1998 排気量(cc) 1339
160~280 最高出力(馬力) 94~95
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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