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アルテッツァとGLBを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   メルセデスAMG  GLB
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 488万円868万円
GLBの相場表を見る
105 中古車掲載台数 63
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正6速MT 3S-GE キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション キーレス 純正17AW 1オーナー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション パワステ アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII TRDマフラー HID 純正エアロ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション Zエデション

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT CUSCO車高調/タワーバー/スタビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション リビルトエンジン載替 TRDロ-ダウンサス

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 関東1オーナー/整備手帳/純正シートカバー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 禁煙車ナビTVキーレスHIDETCステアマチック

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション フロア6速 GTウィング

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    674.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    713.9万円

関東
44
112.7万円
関西
9
163.8万円
東海
13
143.9万円
北海道
5
112.4万円
九州
20
92.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
7
149.2万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
46
656.4万円
関西
5
639.9万円
東海
5
641.6万円
北海道
0
---
九州
2
620.3万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
711.7万円
四国
1
627.1万円

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アルテッツァとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   メルセデスAMG  GLB
206万円364万円 新車時価格 737万円916万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1988~1998 排気量(cc) 1991
160~280 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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