トヨタ アリスト | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
42.8万円~568万円
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中古車相場 |
9万円~49.9万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アリスト | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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356万円~555万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4805×1800×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
2997 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
230~330 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 16~16.6km/L |
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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