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アリストとMC20を比較! - みんなの比較車種

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アリストとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   マセラティ  MC20
VS
42.8万円568万円
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中古車相場 2165万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
112 中古車掲載台数 47
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ボディー補修暦なし

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q サンルーフ付き

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ターボ リヤスポレス メモリーナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 禁煙車 フルノーマル 黒革シート HIDライト

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZツインターボエンジン/トムスエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 電動シート アルミホイール ローダウン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S G ターボ・サンルーフ・レザーシート・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション マルチレス/Bluetooth対応ナビ/ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アリスト 2JZ-GE型 5速 MT公認 ワンオフエアロ RECARO/2022HDDナビ/ハイカム/全塗装

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
24
169.9万円
関西
14
153.7万円
東海
17
196.1万円
北海道
5
194.2万円
九州
18
147万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
7
131.3万円
中国
16
165.9万円
四国
7
142.8万円
地域別台数
関東
11
2753.5万円
関西
8
2322.5万円
東海
18
2866.4万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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アリストとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   マセラティ  MC20
356万円555万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2997 排気量(cc) 2992~3000
230~330 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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