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アリオンとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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アリオンとアルファ147の中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
39.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円249万円
アルファ147の相場表を見る
46 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減 メモリーナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減 フルセグナビ 障害物センサ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    105万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 

    本体価格
    30.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5MT新車保証書整備記録簿コードキー付

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード ETC レザーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    15万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティ コルセ セレスピード ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT イモラレザー Tベルト交換済み

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
9
125.6万円
関西
4
125.7万円
東海
10
133.3万円
北海道
7
98.9万円
九州
4
129.2万円
東北
3
94.2万円
北陸・甲信越
4
128.7万円
中国
3
127.7万円
四国
2
102.5万円
地域別台数
関東
18
87.2万円
関西
7
81.7万円
東海
6
95.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円

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アルファ147の中古車を探す

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アリオンとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   アルファ ロメオ  アルファ147
168万円278.9万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1496~1986 排気量(cc) 1596~3179
109~158 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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