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アリオンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
39.8万円262.8万円
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中古車相場 321万円940万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
42 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ ワンオーナー/ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー走行1.8万キロ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減 メモリーナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートエディション 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    69.8万円

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    888.9万円

関東
9
125.6万円
関西
4
125.7万円
東海
9
129.2万円
北海道
7
99.4万円
九州
3
142.3万円
東北
3
94.2万円
北陸・甲信越
3
106.2万円
中国
2
119万円
四国
2
102.5万円
地域別台数
関東
14
815万円
関西
6
721.5万円
東海
3
680.3万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
2
603.1万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
881.4万円
四国
0
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アリオンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   アウディ  RS3スポーツバック
168万円278.9万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1496~1986 排気量(cc) 2480
109~158 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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