トヨタ アベンシスワゴン | ホンダ Z | |
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VS | ||
28.8万円~155.3万円
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中古車相場 |
6万円~75万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アベンシスワゴン | ホンダ Z | |
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250万円~298.4万円 | 新車時価格 | 105.8万円~128.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1675 |
1986 | 排気量(cc) | 656 |
152 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~16.2km/L |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
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