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アイシスとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとゴルフプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
277 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 次回車検R7年1月 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ BT対応純正ナビ・バックカメラ 片側電動

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き/ナビ/地デジTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動 ナビ ETC バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 車検2年受渡 左パワスラ ナビテレビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ナビ/バックカメラ/左パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス プラタナV-セレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    48万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
71
58万円
関西
38
46.2万円
東海
32
53.7万円
北海道
47
64.6万円
九州
28
62.7万円
東北
27
54.6万円
北陸・甲信越
21
63万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
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四国
0
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アイシスとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
178.5万円277.2万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1794~1998 排気量(cc) 1597~1984
130~158 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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