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XC90とアイシスを比較! - みんなの比較車種

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XC90とアイシスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  アイシス
VS
21.9万円1099万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
273 中古車掲載台数 271
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    729.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    787万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    962万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    655.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙 アンバーレザー ACC

    本体価格
    785万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 白革パノラマACC エアサス 専用20AW 禁煙

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ベージュレザー/BSM/ACC/360カメラ/LED

    本体価格
    339.9万円

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    45万円

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    27万円

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    本体価格
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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.9万円

関東
122
596.7万円
関西
28
516.7万円
東海
54
612万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
21
586.8万円
中国
7
556.9万円
四国
4
663.7万円
地域別台数
関東
65
57万円
関西
38
45.7万円
東海
29
58.7万円
北海道
51
67.2万円
九州
25
65.4万円
東北
29
59.3万円
北陸・甲信越
20
60万円
中国
6
30万円
四国
8
72万円

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XC90とアイシスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  アイシス
774万円1359万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1968 排気量(cc) 1794~1998
235~320 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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