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アイシスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  コンドル
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
272 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アイシス 1.8 G 禁煙車 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 事故無 保証1年 パワースライドドア

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 68000km 純AW ナビTV Bカメ ETC 電スラ HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション Bluetooth フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 1オーナー 純ナビ 地デジ Bカメ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビTV Bカメラ 両パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 4.8 高床 ディーゼル 0.5tバランスボディ清掃車 P-ゲート

    本体価格
    100万円

  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル ミキサー車 

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

関東
68
57.4万円
関西
38
44.6万円
東海
28
59.5万円
北海道
50
67.8万円
九州
25
65.4万円
東北
29
59.3万円
北陸・甲信越
20
60万円
中国
6
30万円
四国
8
72万円
地域別台数
関東
6
300.6万円
関西
5
275万円
東海
1
260万円
北海道
15
318.6万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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アイシスとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  コンドル
178.5万円277.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1998 排気量(cc) 2000~5200
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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