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アイシスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  Honda e
VS
11万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 246万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
282 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 電動スライドドア 禁煙車 ナビ ドラレコ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L /1年保証付/純正DVDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD ナビ・TV・Bluetooth・両側電動・寒冷地

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L バックカメラ メーカーナビ スライドドア

    本体価格
    26万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙 ディスプレイAudio 後カメラBluetooth

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ナビTV・Bluetooth・スマ-トキ・1オ-ナ-

    本体価格
    43万円

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    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サンルーフ ワンオーナー

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    274.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドディスプレイ スカイルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ 全周囲カメラ 運転支援 レンタUP

    本体価格
    285万円

関東
72
55.7万円
関西
38
44.9万円
東海
30
59.3万円
北海道
50
68万円
九州
26
65.1万円
東北
32
59.5万円
北陸・甲信越
20
59.8万円
中国
6
30万円
四国
8
72万円
地域別台数
関東
7
299万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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アイシスとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  Honda e
178.5万円277.2万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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