スズキ スペーシアベース | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
99.8万円~192万円
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中古車相場 |
35万円~298万円
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530台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
658 | 排気量(cc) | 1984 |
52 | 最高出力(馬力) | 116 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は530台、ニュービートルカブリオレの中古車は49台掲載しています。
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