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スペーシアベースとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 40.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
528 中古車掲載台数 187
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 右側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 旧社用車全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済使用車 パワースライドドア

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ/純正ナビフルセグ/ETC2.0

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X CD アイドリングストップ HID

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD スマートキー スマートアシスト 4WD

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ フルセグ DVD BT 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD MOMOステアリング ナビ BTオーディオ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ABS スマアシ アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    116.6万円

関東
89
143.6万円
関西
114
141.5万円
東海
69
143万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.4万円
東北
47
154.5万円
北陸・甲信越
39
147.9万円
中国
37
145.6万円
四国
23
144.9万円
地域別台数
関東
44
108.4万円
関西
27
110.5万円
東海
31
99.8万円
北海道
11
118.5万円
九州
35
99.2万円
東北
10
120.2万円
北陸・甲信越
8
103.4万円
中国
7
109.5万円
四国
14
105.4万円

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スペーシアベースとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ピクシスジョイ
139.5万円174.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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