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スペーシアベースとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとオーリスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  オーリス
VS
99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 21万円349万円
オーリスの相場表を見る
530 中古車掲載台数 202
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124万円

  • スズキ スペーシアベース GF 両側スライドドア 衝突防止機能 リアスモ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー CVT

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/LEDヘッド

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 全方位モニター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズC 片側PSD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    124万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF /電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Btooth/1オーナ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-

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    59.4万円

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    180万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 2年保証付き 純正SDナビTV 1オーナー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ バックカメラ/ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    112.3万円

関東
88
144万円
関西
114
141.5万円
東海
69
143万円
北海道
21
152.3万円
九州
92
146.4万円
東北
48
154.3万円
北陸・甲信越
38
148.2万円
中国
37
145.6万円
四国
23
144.9万円
地域別台数
関東
56
106.6万円
関西
21
96.1万円
東海
37
98.2万円
北海道
16
86.4万円
九州
21
100万円
東北
16
102.9万円
北陸・甲信越
17
87.6万円
中国
15
104.8万円
四国
3
85.3万円

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スペーシアベースとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  オーリス
139.5万円174.5万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は530台、オーリスの中古車は202台掲載しています。
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