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スペーシアベースとプレオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオ
VS
99.8万円192万円
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中古車相場 5万円119万円
プレオの相場表を見る
537 中古車掲載台数 185
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF キーレスプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B LED ACC 車検整備付

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車・DCBS・シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD禁煙車ナビTVセーフティサポート

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 未使用車・Pセンサー表示灯

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149.8万円

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  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD CD AUX AC ABS イモビライザー

    本体価格
    76.3万円

  • スバル プレオ 660 ニコット ニコット マイルドチャージャー ABS

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS マイルドチャージ ナビ 走行距離29063キロ 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    36.2万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 4WD 21000キロ スーパーチャージャー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 A ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー 5ドア オーディオ ABS 224

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 RS 走行距離14777KM 5速MT リアE型仕様

    本体価格
    75万円

関東
89
144.1万円
関西
117
141.3万円
東海
75
144.2万円
北海道
21
152.3万円
九州
88
146.3万円
東北
48
154.2万円
北陸・甲信越
39
148.1万円
中国
38
146万円
四国
22
145.1万円
地域別台数
関東
68
35.7万円
関西
15
32万円
東海
13
26.1万円
北海道
16
31.9万円
九州
25
30.3万円
東北
14
49.8万円
北陸・甲信越
12
27.1万円
中国
14
42.6万円
四国
8
39万円

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スペーシアベースとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオ
139.5万円174.5万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は537台、プレオの中古車は185台掲載しています。
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