スズキ スペーシアベース | 日産 180SX | |
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VS | ||
99.8万円~192万円
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中古車相場 |
129.9万円~690万円
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534台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | 日産 180SX | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 179万円~267.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1690×1290 他 |
658 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
52 | 最高出力(馬力) | 140~205 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は534台、180SXの中古車は126台掲載しています。
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