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スペーシアベースとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとシルビアの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シルビア
VS
99.8万円192万円
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中古車相場 156万円679万円
シルビアの相場表を見る
534 中古車掲載台数 291
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 Pスライドドア 自動追従

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 禁煙車クルコン全方位カメラ付LEDランプ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDライト シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    339万円

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    350万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKS6速シーケンシャルMT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

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    298万円

  • 日産 シルビア シルビアUS12型5速 改造チューニング車ウエーバー5速2400CC

    本体価格
    345万円

関東
92
144万円
関西
114
141.4万円
東海
69
143.8万円
北海道
21
152.3万円
九州
92
146.4万円
東北
48
154.3万円
北陸・甲信越
39
147.9万円
中国
35
146.1万円
四国
24
143.9万円
地域別台数
関東
112
304.7万円
関西
30
308.8万円
東海
49
340万円
北海道
5
317万円
九州
21
374.4万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
44
342.9万円
四国
14
336.4万円

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スペーシアベースとシルビアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シルビア
139.5万円174.5万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は534台、シルビアの中古車は291台掲載しています。
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