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スペーシアベースとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
539 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD/LED/シートヒーター/右パワスラ/フォグ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証付き

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス キーレス アルミホイール

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済使用車 両側スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドランプ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライド・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
90
144.5万円
関西
117
141.1万円
東海
76
144.2万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.2万円
東北
48
154.1万円
北陸・甲信越
38
147.9万円
中国
38
146万円
四国
22
145.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアベースとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  ラ フェラーリ
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
658 排気量(cc) 6262
52 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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