スズキ スペーシアベース | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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VS | ||
99.8万円~192万円
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中古車相場 |
175万円~342.7万円
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539台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 191.4万円~215.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
52 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は539台、アトレーデッキバンの中古車は84台掲載しています。
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