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スペーシアベースとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  エッセ
VS
99.8万円192万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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528 中古車掲載台数 421
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8型ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 外部電源ユニット 電源ケーブル LED

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF キーレス パワステ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア アダプティブCC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュル

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオタイミングチェーン 50000km

    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5速マニュアルABS

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ポータブルナビ ETC CD AT車 キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション Dセレクション

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル キーレス アルミホイールCD

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 修復歴無・走行68000km

    本体価格
    31.8万円

関東
89
143.6万円
関西
114
141.5万円
東海
69
143万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.4万円
東北
47
154.5万円
北陸・甲信越
39
147.9万円
中国
37
145.6万円
四国
23
144.9万円
地域別台数
関東
112
28.9万円
関西
95
33.3万円
東海
63
25.6万円
北海道
15
23.2万円
九州
53
24.8万円
東北
24
26.8万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.2万円
四国
22
28.3万円

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スペーシアベースとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  エッセ
139.5万円174.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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