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スペーシアベースと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと6シリーズの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  6シリーズ
VS
99.8万円192万円
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中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
528 中古車掲載台数 55
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B/試乗車/新車保証継承/

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /禁煙/8型ナビ/Btooth/LED/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF パワステ キーレス Wシートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 外部電源ユニット 電源ケーブル LED

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース XF  届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    125.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi バッファローレザー ドルフィンメタリック

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    327.1万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    778万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ カーボンリップ/カーボンディフューザー

    本体価格
    174万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ 

    本体価格
    280万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 650i 左H サンル-フ 白レザ- 純20AW LEDライト

    本体価格
    244万円

関東
89
143.6万円
関西
114
141.5万円
東海
69
143万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.4万円
東北
47
154.5万円
北陸・甲信越
39
147.9万円
中国
37
145.6万円
四国
23
144.9万円
地域別台数
関東
26
173万円
関西
10
272.7万円
東海
4
332.2万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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スペーシアベースと6シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  6シリーズ
139.5万円174.5万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
52 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は528台、6シリーズの中古車は55台掲載しています。
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