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スペーシアベースとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   AMG  Sクラスクーペ
VS
99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
532 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ 追従式クルコン

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD プラスライン1インチリフトアップキット

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B LED ACC 車検整備付

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF /電動ドア/禁煙/LED/衝突軽減/前席Sヒータ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S65 SR 白革 360°カメラ Rセ-フティ Burmester

    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    1450万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ブルメスタ-3D/レ-ダ-セ-フティ/ナイビュ-

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0-4v M117ハンマーワイド レカロCSE

    本体価格
    応談

関東
89
144.3万円
関西
116
141.4万円
東海
71
143.6万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.4万円
東北
47
154万円
北陸・甲信越
39
147.9万円
中国
37
145.6万円
四国
23
144.9万円
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   AMG  Sクラスクーペ
139.5万円174.5万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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