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ワゴンRスマイルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
75.4万円236万円
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中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 137
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ付メモリナビゲーション

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突安全装置/シートヒーター運転席/車線

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 8型ナビ BT対応 フルセグ 両側電動 LED ETC

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スライドドア キーレス

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9型ナビ/全方位カメラ/両電動スライド/

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル X全方位モニター用カメラパッケージ 

    本体価格
    151.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X /届出済未使用車/2トーンルーフ仕様車/

    本体価格
    179.1万円

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    39.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シートETCドラレコプリクラッシュ

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート・ワンオーナー・トヨタセーフテ アスリート・ワンオーナー・トヨタセーフテ

    本体価格
    179万円

関東
348
143.5万円
関西
190
147.6万円
東海
211
146.4万円
北海道
91
167.1万円
九州
227
153.6万円
東北
157
162.5万円
北陸・甲信越
111
152.8万円
中国
111
154万円
四国
57
148.7万円
地域別台数
関東
38
95.4万円
関西
17
85万円
東海
15
111.7万円
北海道
3
104.9万円
九州
35
196.1万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
83.9万円
四国
7
200.6万円

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ワゴンRスマイルとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンハイブリッド
129.7万円177.1万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
657 排気量(cc) 3456
49 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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