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ワゴンRスマイルとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
71.4万円236万円
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中古車相場 28.8万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 41
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドSリミテッド 2型 9インチ 

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 プッシュスタート 両側イージークローザー

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド/前後ドラレコ内蔵ナビ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    166.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 両側電動ドア

    本体価格
    201.7万円

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    38万円

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    58.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 2023年製タイヤSDナビ前後ドラレコ

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    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビゲーションフルセグTVパドルシフトETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    42万円

関東
369
143.7万円
関西
191
148万円
東海
205
146.9万円
北海道
89
166.6万円
九州
229
153.4万円
東北
150
162.2万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
108
154.2万円
四国
56
150.1万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
9
87.7万円
東海
6
83.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
7
54.8万円
東北
3
61.8万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
0
---
四国
3
44.5万円

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ワゴンRスマイルとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アベンシスワゴン
129.7万円177.1万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
657 排気量(cc) 1986
49 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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