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ワゴンRスマイルとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとドミンゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  ドミンゴ
VS
71.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正ナビ&両側電動スライド&ETC&全方位

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位 両パワ

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両電スラ シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ付メモリナビゲーション

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減

    本体価格
    143.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
368
143.8万円
関西
191
148万円
東海
206
146.9万円
北海道
94
167万円
九州
226
153.5万円
東北
154
162万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
110
154.1万円
四国
53
149.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  ドミンゴ
129.7万円177.1万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
657 排気量(cc) 1189
49 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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