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ワゴンRスマイルとR2を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとR2の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  R2
VS
75.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 6.8万円96.4万円
R2の相場表を見る
1498 中古車掲載台数 151
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減S・両側電動スライドドア

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 全方位モニター付9型HDナビ スマホ連携

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー STIマフラー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • スバル R2 660 i Wエアバック キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

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    20.9万円

  • スバル R2 660 タイプS キーレス

    本体価格
    64.3万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 F プラス 5速マニュアル

    本体価格
    38.5万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト

    本体価格
    11.8万円

  • スバル R2 660 R 5速ミッション DOHC キーレス ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スバル R2 660 iプラス ETC・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    6.8万円

関東
345
143.5万円
関西
190
147.6万円
東海
212
146.7万円
北海道
88
166.3万円
九州
232
153.4万円
東北
156
162.6万円
北陸・甲信越
109
153.1万円
中国
109
153.3万円
四国
57
149.1万円
地域別台数
関東
48
27.2万円
関西
23
24.7万円
東海
22
31.7万円
北海道
8
24万円
九州
19
22.1万円
東北
5
22.6万円
北陸・甲信越
7
25.8万円
中国
12
25万円
四国
7
27.3万円

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ワゴンRスマイルとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  R2
129.7万円177.1万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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