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ワゴンRスマイルとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  クーペ407
VS
71.4万円236万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1517 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド スズキ認定中古車

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラス 全方位ナビ・両電動スラ

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスパッケージ

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付き9インチナビ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
369
143.7万円
関西
191
148.1万円
東海
207
146.6万円
北海道
95
166.8万円
九州
226
153.5万円
東北
155
162万円
北陸・甲信越
110
152万円
中国
111
153.9万円
四国
53
149.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ワゴンRスマイルの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  クーペ407
129.7万円177.1万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
657 排気量(cc) 2946
49 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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