スズキ ワゴンRスマイル | 日産 レパードJ.フェリー | |
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VS | ||
71.4万円~236万円
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中古車相場 |
82万円
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1504台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ワゴンRスマイル | 日産 レパードJ.フェリー | |
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129.7万円~177.1万円 | 新車時価格 | 332万円~474万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1695 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
657 | 排気量(cc) | 2960~4130 |
49 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合 「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6) |
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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1504台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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