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ワゴンRスマイルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアウトランダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダー
VS
71.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 506
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 前後安全ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 フルセグ地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ナビ/Bカメラ/クルコン/パワスラ/保証付

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/1オーナー

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    162.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・電動シート・

    本体価格
    155.1万円

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    116万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 黒革 全方位 BOSE e-Assist LED

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人 サンルーフ BOSE 12型ナビ フルセグ

    本体価格
    469.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD サンルーフ/BOSE/9インチナビ

    本体価格
    579.9万円

関東
368
143.8万円
関西
191
148万円
東海
206
146.9万円
北海道
94
167万円
九州
226
153.5万円
東北
154
162万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
110
154.1万円
四国
53
149.4万円
地域別台数
関東
182
403.2万円
関西
92
424.4万円
東海
58
305.9万円
北海道
32
232.1万円
九州
28
352万円
東北
37
294.1万円
北陸・甲信越
47
413万円
中国
22
388万円
四国
8
336.5万円

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ワゴンRスマイルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダー
129.7万円177.1万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
657 排気量(cc) 2359
49 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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