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ワゴンRスマイルとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
75.4万円236万円
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中古車相場 114万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 35
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 1オナ デュアルカメラB ナビTV両パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スマートキー 全方位カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純9インチナビ 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 4WD 両サイド 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    166.9万円

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    255.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター付ナビ レザーベンチレート

    本体価格
    359.8万円

関東
348
143.5万円
関西
190
147.6万円
東海
211
146.4万円
北海道
91
167.1万円
九州
227
153.6万円
東北
157
162.5万円
北陸・甲信越
111
152.8万円
中国
111
154万円
四国
57
148.7万円
地域別台数
関東
26
248.3万円
関西
4
249.7万円
東海
1
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
359.8万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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ワゴンRスマイルとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MAZDA6ワゴン
129.7万円177.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
657 排気量(cc) 1997~2488
49 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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