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ワゴンRスマイルとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとRC Fの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  RC F
VS
71.4万円236万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1504 中古車掲載台数 87
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 フルタイム4WD 

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ABS

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙 社外8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター/

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X カメラパッケージナビ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/橙キャリパー/Grgoセキュリティ

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 黒革 レーダークルーズ橙キャリパー19AW

    本体価格
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    850.6万円

  • レクサス RC F 5.0 V型8気筒DOHC ムーンルーフ ETC2.0

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    437.3万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

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    389万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOMSステアリング・APEXiマフラー

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 認定中古車 マークレビンソン寒冷地仕様

    本体価格
    976万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル マークレビンソン ムーンルーフ

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  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マームレビンソン 衝突軽減

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    420万円

関東
362
143.8万円
関西
194
148.2万円
東海
205
146.9万円
北海道
90
166.7万円
九州
228
153.4万円
東北
153
162.3万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
108
154.2万円
四国
56
149.9万円
地域別台数
関東
31
587.6万円
関西
18
648.8万円
東海
19
533万円
北海道
2
757万円
九州
13
663.7万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとRC Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  RC F
129.7万円177.1万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
657 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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