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ワゴンRスマイルとNXを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとNXの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  NX
VS
71.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
1504 中古車掲載台数 1379
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD セーフティサポート ナビ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付き

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ保証付 2型 セーフティプラスPK

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    134.8万円

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  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 弊社下取1オナSRマクレビ冷席革Pシート

    本体価格
    399.8万円

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    314万円

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    本体価格
    439.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 1オナ 純正ナビTV パノラマモニター黒革

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    301.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ PCS/レーダークルーズ/コーナーセンサー

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    370万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ純正ナビTV電動RドアOP衝突軽減

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    210.9万円

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    411.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正SDナビ BT接続 Bカメラ前後ドラレコ

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  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD サンルーフ黒革360カメラOP18AW電動ゲート

    本体価格
    313.9万円

関東
362
143.8万円
関西
194
148.2万円
東海
205
146.9万円
北海道
90
166.7万円
九州
228
153.4万円
東北
153
162.3万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
108
154.2万円
四国
56
149.9万円
地域別台数
関東
360
410.2万円
関西
276
407.5万円
東海
289
382.3万円
北海道
67
371.4万円
九州
168
384.5万円
東北
49
401.6万円
北陸・甲信越
79
386.6万円
中国
71
434.9万円
四国
20
359万円

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ワゴンRスマイルとNXのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  NX
129.7万円177.1万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
657 排気量(cc) 2393~2487
49 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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