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ワゴンRスマイルとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとSタイプの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  Sタイプ
VS
75.4万円236万円
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中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側電動ドア

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 2トーン全方位カメラナビゲーション

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティ+ 全方位モニターナビ

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド/前後ドラレコ内蔵ナビ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    165.4万円

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    本体価格
    168万円

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    118万円

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    168万円

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    158万円

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    88万円

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    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

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    168万円

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    本体価格
    135万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6スポーツ 

    本体価格
    69.8万円

関東
345
143.5万円
関西
190
147.6万円
東海
212
146.7万円
北海道
88
166.3万円
九州
232
153.4万円
東北
156
162.6万円
北陸・甲信越
109
153.1万円
中国
109
153.3万円
四国
57
149.1万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
1
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  Sタイプ
129.7万円177.1万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
657 排気量(cc) 2494~4196
49 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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