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ワゴンRスマイルとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとGLBの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  GLB
VS
71.4万円236万円
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中古車相場 499.8万円868万円
GLBの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 63
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 8型ナビ 1オーナー セーフティサポート

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済み未使用/全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正SDナビ・両側パワスラ・障害物センサー

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD セーフティサポート搭載SDナビバックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    134.9万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナー AMGパフォーマンス アドバンスト

    本体価格
    515万円

関東
368
143.9万円
関西
191
148万円
東海
206
146.9万円
北海道
92
166.9万円
九州
227
153.5万円
東北
154
162万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
110
154.1万円
四国
53
149.4万円
地域別台数
関東
46
656.5万円
関西
5
639.9万円
東海
4
680万円
北海道
0
---
九州
3
606.8万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
711.7万円
四国
1
627.1万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

GLBの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  GLB
129.7万円177.1万円 新車時価格 737万円916万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
657 排気量(cc) 1991
49 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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