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クロスビーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
992 中古車掲載台数 16
  • スズキ クロスビー HYBRID MX ナビ付

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ/セーフティサポート/クルコン

    本体価格
    109万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV シートヒーター付き

    本体価格
    184万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 ナビ・ETC・ スズキ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ セーフティサポート ESP

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    237万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    203.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドラレコ装備 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    615万円

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    575万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD NewDiscoverPro Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    179.9万円

関東
256
177万円
関西
95
171.3万円
東海
151
176万円
北海道
106
179.7万円
九州
110
168.4万円
東北
107
190.4万円
北陸・甲信越
88
174万円
中国
49
175.7万円
四国
30
168万円
地域別台数
関東
6
200.4万円
関西
1
615万円
東海
1
575万円
北海道
4
176万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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クロスビーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
176.6万円237.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
996 排気量(cc) 1968
99 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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