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クロスビーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 59万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
987 中古車掲載台数 35
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年間保証付 全方位モニター用カメラPKG

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MV新車純正ナビ地デジバック ハイブリッド MV新車純正ナビ地デジバック

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    192.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ Bカメラ ETC ソナー ドラレコ LED

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビTV 全周囲 ETC シートヒーター LED

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外SDナビ地デジBカメ衝突軽減Pスタート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 元試乗車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX DSBS ナビ/TV LEDライト ETC シートH

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    98万円

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    151.1万円

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    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 保証付 白本革シート ナビTV Bカメラ Dレコ

    本体価格
    137.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワイン本革シ-トヒ-タ 禁煙 点検記録簿付き

    本体価格
    87.1万円

関東
261
177.2万円
関西
94
171.1万円
東海
143
175.1万円
北海道
106
179.7万円
九州
112
168.5万円
東北
107
191.3万円
北陸・甲信越
86
173.5万円
中国
47
175.3万円
四国
31
168.9万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
176.6万円237.4万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
996 排気量(cc) 1389
99 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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