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クロスビーとランディを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとランディの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  ランディ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24万円389万円
ランディの相場表を見る
994 中古車掲載台数 41
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ保証付 3型 全方位モニターカメラPK

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙 試乗OK 全方位カメラ用Pkg

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位ナビゲーション パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD CD・USBプレーヤー

    本体価格
    136万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    137.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突軽減S・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    25.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ フルセグ ETC Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両パワスラ Eスターター 登録済未使用車

    本体価格
    325万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD (セレナ型)車検整備2年付

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G レ-ダ-クルコン両側電動大画面ナビBカメラ

    本体価格
    343万円

関東
257
177万円
関西
94
171.2万円
東海
151
176.1万円
北海道
107
179.8万円
九州
111
168.3万円
東北
107
190.4万円
北陸・甲信越
88
174万円
中国
49
175.7万円
四国
30
168万円
地域別台数
関東
10
140.6万円
関西
4
221.5万円
東海
1
99.8万円
北海道
7
177.4万円
九州
6
116万円
東北
8
165.3万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
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クロスビーとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  ランディ
176.6万円237.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
996 排気量(cc) 1797~1986
99 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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