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クロスビーとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとマイティボーイの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  マイティボーイ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 18
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外メモリナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー SNOWモード付

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 8インチナビ TV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ アルトワークス仕様 エンジン外装移植 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 不明 ローダウンサス タイベル交換済み

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
271
178万円
関西
96
170.5万円
東海
143
175.2万円
北海道
107
180.3万円
九州
115
169.3万円
東北
108
191万円
北陸・甲信越
87
173.3万円
中国
49
174.4万円
四国
32
167.2万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
94.2万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
2
57万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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クロスビーとマイティボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  マイティボーイ
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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