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クロスビーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとデックスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  デックス
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 22万円47.4万円
デックスの相場表を見る
989 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    248.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外SDナビ地デジBカメ衝突軽減Pスタート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 車検整備付き

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV 衝突軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車/全方位カメラパッケ-ジ/DCBSセ-フティ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位ナビゲーション パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/ETC/TV/SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ・LEDライト・EGスタータ

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 8型ナビTV 全方位 追従クルコン LED

    本体価格
    178.8万円

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    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行82000km

    本体価格
    47.4万円

関東
253
176.9万円
関西
94
171.3万円
東海
154
175.7万円
北海道
106
179.9万円
九州
108
167.6万円
東北
107
189.6万円
北陸・甲信越
90
172.3万円
中国
48
176.2万円
四国
29
167.8万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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クロスビーとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  デックス
176.6万円237.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297
99 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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