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クロスビーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパナメーラの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  パナメーラ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 130万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
995 中古車掲載台数 262
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 車検整備付き

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品ナビ付 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 クルコン パドルシフト LED

    本体価格
    152.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ/全周囲M/セーフティサポート

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチナビゲーション全方位カメラETC

    本体価格
    93万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 全周囲 ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    215.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 2トーンカラー 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズC

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    154.8万円

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  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 右H サンルーフ RS20インチAW PASM

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    398万円

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    本体価格
    542万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK EURGTコンプリート テックアート22インチ

    本体価格
    285万円

関東
262
178万円
関西
94
171.3万円
東海
147
175.4万円
北海道
107
179.9万円
九州
111
168.2万円
東北
109
191.3万円
北陸・甲信越
88
174.1万円
中国
47
177.1万円
四国
30
168万円
地域別台数
関東
82
643.4万円
関西
47
686.6万円
東海
70
722万円
北海道
12
504万円
九州
21
649.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
12
675.2万円
中国
7
602.3万円
四国
6
641.1万円

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クロスビーとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  パナメーラ
176.6万円237.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
996 排気量(cc) 2893~3996
99 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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