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クロスビーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  ADエキスパート
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
988 中古車掲載台数 20
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位 衝突軽減 4WD

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビTV クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビTV BT接続 全方位車外カメラ

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 下取直販/禁煙/前後ドラレコ/社外ナビ/

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ETC ドラレコ フルセグtv

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 展示拠点 粉河

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位モニターカメラPKG

    本体価格
    235万円

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    36万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 33000Km キーレス 積載量400kg

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーフリーシステム タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX Bカメラ スマートキー 衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー ABS エアバック パワステ

    本体価格
    43.6万円

関東
261
177.2万円
関西
94
171.1万円
東海
145
174.8万円
北海道
106
179.9万円
九州
110
168.7万円
東北
107
191.3万円
北陸・甲信越
87
173.6万円
中国
47
175.3万円
四国
31
168.9万円
地域別台数
関東
5
36.7万円
関西
4
33.8万円
東海
4
41.3万円
北海道
4
41万円
九州
1
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
1
36万円
四国
0
---

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クロスビーとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ADエキスパート
176.6万円237.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
99 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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