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クロスビーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 20.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
990 中古車掲載台数 22
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX バックカメラ フルセグTV ハイブリッド MX バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純8型ナビTV パノラマカメラ 記録簿

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD Kenwoodナビ バックカメラ 横滑り防止

    本体価格
    204.4万円

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    本体価格
    56.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 純正MMCSナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

関東
264
177.4万円
関西
94
171万円
東海
143
175.1万円
北海道
106
180.3万円
九州
112
168.5万円
東北
107
191.3万円
北陸・甲信越
86
173.5万円
中国
47
175.4万円
四国
31
169.2万円
地域別台数
関東
3
122万円
関西
6
73.4万円
東海
5
74.3万円
北海道
2
61.5万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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クロスビーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
996 排気量(cc) 1798~1998
99 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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