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クロスビーとFTOを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとFTOの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  FTO
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45万円169万円
FTOの相場表を見る
985 中古車掲載台数 10
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車.クルコン.スマートキー

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車ディスプレイオーディオLED

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ バックモニター付ナビ 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラナビETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビ 全方位モニター コーナーセンサー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B コ-ナ-センサ- ACC Sヒ-タ-

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO '94-'95日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念 500台限定車 GPX  修復歴無し

    本体価格
    138万円

  • 三菱 FTO 1800 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR KENWOODオーディオ電格ミラーMTモード

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ ドライブレコーダー AT 電格ミラー AW

    本体価格
    45万円

関東
251
176.8万円
関西
94
171.3万円
東海
154
175.7万円
北海道
105
179.8万円
九州
107
167.6万円
東北
107
189.6万円
北陸・甲信越
90
172.3万円
中国
48
176.2万円
四国
29
167.8万円
地域別台数
関東
4
131万円
関西
0
---
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
2
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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クロスビーとFTOのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  FTO
176.6万円237.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
996 排気量(cc) 1834~1998
99 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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